GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng

Tryckbegränsande ventiler för kommersiella fordon Wholesale

Tryckkontrollkomponenter

Tryckbegränsande ventiler för kommersiella fordon

Fasta och justerbara tryckbegränsningsventiler för lastbil, buss och släpluft system. De skyddar bromskretsar, fjädring, dörrar och ställdon från övertryck samtidigt som resten av systemet hålls på full tillförsel.

  • Fasta förseglade och skruvjusterbara versioner
  • Ställ in tryck från 1,0 till 8,5 bar
  • Inbyggt avlastningsavgas på de flesta modeller
± 0,2 bar Ställ in trycktolerans
1,0 – 8,5 bar Tillgängligt inställt tryckområde
100 % Inställt tryck verifierat på testbänken
48 H Ställ in trycksvar inom två arbetsdagar
Produktöversikt

Vad är en tryckbegränsningsventil för kommersiella fordon?

Definition

En tryckbegränsningsventil för kommersiella fordon är en membranstyrd pneumatisk ventil som täcker trycket som levereras till en nedströmskrets vid en fast eller justerbart börvärde. Den accepterar hela systemtrycket vid dess inlopp, passerar luft till utloppet endast tills det inställda trycket uppnås, och håller utloppet vid det nivå även när utbudet är mycket högre. Många mönster ventilerar också överskott om utloppstrycket stiger över inställningen.

Ett lastbilsluftsystem lagrar vanligtvis luft vid 8 till 12,5 bar, men inte varje komponent är utformad för att ta emot det trycket. Bromsrum på en lätt belastad framaxel, fjädringsbälgar, dörrcylindrar, kopplingsförstärkare och växellådsställdon fungerar alla korrekt endast inom ett smalare band. Om det fulla systemtrycket når dem, resultatet kan bli överbromsning, för tidigt slitage av tätningar, ryckig drift eller en skadad komponent. Tryckbegränsningsventilen är den enkla delen som står mellan reservoaren och de känsliga konsumenterna.

Begränsa, reglera och avlasta: Tre olika jobb

De tre termerna används ofta löst, så det hjälper att skilja dem åt. A tryckbegränsningsventil begränsar trycket vid dess utlopp vid en uppsättning värde under utbudet. A tryckregulator eller regulator styr när en källa som en kompressor levererar luft. A säkerhet eller lättnad ventil öppnas endast för att skydda ett system från övertryck och gör det inte kontrollera trycket nedströms vid normal användning. En begränsningsventil sitter i flödet väg och arbetar kontinuerligt, medan en avlastningsventil förblir stängd tills något går fel.

Hur det inställda trycket hålls

Inuti huset känner ett membran eller en kolv av utloppstrycket på ena sidan och är belastas av en kalibrerad fjäder på den andra. Luft passerar inloppssätet vid utloppet trycket är under inställningen. När utloppstrycket närmar sig fjäderbelastningen, membranet stiger och stänger inloppssätet, vilket fångar det inställda trycket nedströms. Om nedströms trycket kryper högre, till exempel genom värmeexpansion av fångade luft, membranet lyfts ytterligare från ett avgassäte och ventilerar överskottet genom avgasporten tills balansen är återställd.

Framaxel bromskraftsbegränsning

En av de mest kända användningarna på kommersiella fordon är att begränsa trycket i fordonet framaxelns färdbromskrets. Vissa chassi har frambromsar som är stora i förhållande till axeltrycket när fordonet är tomt, och fullt tryck skulle låsa sig framhjulen tidigare än de bakre. En tryckbegränsningsventil i fronten kretsen minskar bromskraften fram så att bromsningen förblir balanserad över axlarna.

Fasta och justerbara versioner

Fasta ventiler är inställda på fabrik och tätade, så det angivna trycket kan inte vara det ändrats av misstag. Justerbara ventiler använder skruv och låsmutter så en verkstad kan ställ in utloppstrycket på fordonet, vilket är användbart för tillbehörskretsar och eftermonteringsapplikationer. Båda typerna bör hålla det inställda trycket inom en liten tolerans, vanligtvis runt 0,2 bar, över det normala området för inloppstryck och flödeshastigheter.

Vad går fel när ventilen åldras

Ett slitet membran eller ett förorenat säte låter det inställda trycket glida uppåt. Den föraren kan märka att fjädring går för högt, frambromsar eller tillbehör arbeta för skarpt. En ventil som stängs gör tvärtom, svälter ut nedströms kretsen, medan ett läckande avgassäte producerar ett konstant sus nära ventil. Moisture and oil carry-over from the compressor are the most common causes of dessa misslyckanden.

Matcha ventilen till den krets som den skyddar

Matcha det erforderliga utloppstrycket, oavsett om ventilen är fast eller justerbar portgängor och inlopps- och utloppsriktningen. Bekräfta om en avlastningsfunktion behövs och om flödeskapaciteten är tillräcklig för kretsen. En ventil som är korrekt för tryck men för litet för flödet kommer att få kretsen att reagera långsamt.

  • Passningspunkt: mellan reservoaren och nedströmskretsen
  • Funktion: begränsar utloppstrycket till ett inställt värde
  • Avkänningselement: membran och kalibrerad fjäder
  • Settyper: fast förseglad eller skruvjusterbar
  • Inställd tolerans: ca ± 0,2 bar
  • Servicedelar: membransats, tätningar, sil
Tekniska data

Modellserie för tryckbegränsningsventiler

Standardkonfigurationer nedan. Anpassade inställda tryck, portgängor och monteringsformat kan produceras efter din ritning.

Tabell 1 — Äkta gzbrake.com Ref NO. och OE-korsreferensdata för representativa europeiska tryckbegränsningsventilprodukter.

Ref NO. Produktnamn Ansökan Teknisk specifikation OE / Korsreferens (exempel) Korsref. Räkna Produktlinje
4750104000 Industriell hög-svarstryckbegränsningsventil DAF, MAN Portar: M 22x1,5VOSSLeverat tryck: 8,0 0,2 bar DAF:1305138,1506193 / MAN:81521016286,ZG046230002 2 Europeisk tryckbegränsningsventil
MC802149 Specialiserad tryckbegränsningsventil för japanska medelstora lastbilar FUSO Portar: M20x1,5 Öppningstryck: 6,6barStängtryck: 5,9bar FUSO:MC802149 1 Europeisk tryckbegränsningsventil
4341000830 Högpresterande dubbelkanals tryckbegränsningsventil RENAULT Port: M22*1,5 Max. arbetstryck: 10 bar RENAULT:0001971568,5010039684 1 Europeisk tryckbegränsningsventil
4346121000/4346120040 14,5 bar förbättrad säkerhetsventil SCANIA Gänga: M22x1,5Inställningstryck: 14,5 Bar — — Europeisk tryckbegränsningsventil
AC157C ( 2) Universal pneumatisk tryckbegränsningsventil RENAULT, MERCEDES, RENALT Portar: M 22x1,5Leverat tryck: 8,0 bar Portar: M 22x1,5Leverat tryck: 7,5 bar P... RENAULT:5010260893,5006143814 / MERCEDES:11421276850 1 till 3 Europeisk tryckbegränsningsventil
4750100010 ( 4) Universal tryckbegränsningsventil (5,3 bar) DAF, IVECO, MAN, MERCEDES 5 till Portar: M 22x1,5Leverat tryck: 5,3 0,3 bar Portar: M 22x1,5Leverat tryck: 8,0-0... DAF:0106703,104249,167846,638057,638058,641127,641128,646904,664735,692047,703271 / IVECO:02... 21 Europeisk tryckbegränsningsventil
4750150010 ( 8) Förstärkt flerkanals tryckbegränsningsventil DAF, MAN, MERCEDES, VW 3 till Portar: M 16x1,5Leverat tryck: 7,4 0,2 bar Portar: M 16x1,5Leverat tryck: 3,5 0... DAF:1505094 / MAN:81521016150,81521016161,81521016189,81521019150,81521616201,81521616288 1... 21 Europeisk tryckbegränsningsventil
0481009023 ( 8) Avlastningstryckbegränsningsventil för tunga fordon DAF, MAN, IVECO, VOLVO 2 till Portar: M 22x1,5Leverat tryck: 8,1 bar Portar: M 22x1,5Leverat tryck: 5,9 bar P... DAF:0288249 / MAN:81521016102 15 fler 18 Europeisk tryckbegränsningsventil

Ref NO. och korsreferensnummer ovan är hämtade direkt från vårt europeiska produktsortiment för tryckbegränsningsventiler på gzbrake.com. Korsreferenslistor samplas för utrymme; kontakta oss med ditt fordons OE-nummer eller chassidetaljer för fullständig, aktuell korsreferenslista och lagertillgänglighet.

Gemensam applikationstäckning

Framaxel bromskrets Servicekrets för bakaxel Hyttluftfjädring Air Seat System Bussdörrsystem Knästående funktion Växellåda växelställdon Kopplingsförstärkningsmatning Avgasbromscylinder Motorbromsmatning Lyftaxelbälg Trailerupphängningskrets Bakgavellyft lufttillförsel Kraftuttagskopplingskrets Diff Lock Feed Lufthornsförsörjning Vändskivecylinder Tipper Body Control
Om oss
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Tryckbegränsande ventiler för kommersiella fordon Manufacturers and Wholesale Tryckbegränsande ventiler för kommersiella fordon Factory. Our core products include ABS (Anti-lock Braking System) and EBS (Electronic Braking System) control units, air dryers, air brake valves, and spring brake chambers, designed to meet the rigorous demands of the global commercial vehicle industry.

Med avancerad produktionsteknik, strikt kvalitetskontroll och ett engagemang för innovation tillhandahåller vi pålitliga och effektiva lösningar för lastbils- och släpvagnstillverkare över hela världen. Våra produkter följer internationella standarder, vilket garanterar säkerhet, hållbarhet och överlägsen prestanda under olika driftsförhållanden.

Nyckelprodukter:
ABS- och EBS-kontrollsystem – Förbättrar fordonssäkerhet och stabilitet.
Lufttorkare – Säkerställer ren, fuktfri luft för bromssystem.
Luftbromsventiler – Precisionskonstruerade för optimal bromsprestanda.
Fjäderbromskammare – Robust design för tunga applikationer.
På Zhejiang Gongzheng Machinery prioriterar vi kundnöjdhet, tekniska framsteg och hållbar tillväxt. Samarbeta med oss ​​för pålitliga bromslösningar som driver excellens.

Säkerhet. Pålitlighet. Innovation.
  • 0m2
    Fabriksområde
  • 0+
    Grundades i
  • 0+
    Antal anställda
  • 0+
    Kundtjänst
Arbetsprincip

Hur en tryckbegränsningsventil håller det inställda trycket

Ventilen balanserar fjäderkraften mot utloppstrycket. Fem steg beskriver hur det beter sig från första laddning till stationärt tillstånd.

Inloppstryck applicerat

Systemluft kommer in i inloppsporten vid fullt reservoartryck. Inloppssätet är öppet vid denna tidpunkt eftersom utloppet är tomt och fjädern håller ner membranet.

Utloppsfyllningar

Luft passerar det öppna sätet och fyller nedströmskretsen. Utloppstrycket verkar på undersidan av membranet och börjar motverka fjädern.

Inställt tryck uppnått

När utloppstrycket är lika med fjäderinställningen, lyfts membranet och inloppssätet stängs. Nedströmskretsen hålls nu vid det inställda värdet.

Stadig hållning

När konsumenten nedströms använder lite luft, sjunker trycket, sätet öppnas igen kort och fyller på. Ventilen modulerar konstant för att hålla utloppsnivån.

Överdriven lättnad

Om utloppstrycket stiger över det inställda värdet, till exempel på grund av värme, lyfter membranet av avgassätet och ventilerar ut överskottet tills balansen återgår.

Vad händer när begränsningsventilen slutar fungera

  • En ventil som har fastnat öppen passerar fullt systemtryck nedströms, överbromsar framaxeln eller blåser upp fjädringsbälgen för mycket.
  • En ventil som har fastnat stängd svälter nedströmskretsen, så dörrar, ställdon eller bromsar reagerar långsamt eller inte alls.
  • En drivande fjäder eller ett slitet membran höjer det inställda trycket och ändrar fordonets beteende utan någon varningslampa.
  • Ett läckande avgassäte producerar ett kontinuerligt sus och gör att kompressorn cyklar oftare.
  • Kontaminering i inloppssilen begränsar flödet, vilket orsakar långsam reaktion även när det inställda trycket är korrekt.
Produktegenskaper

Byggd för att hålla ett stadigt inställt tryck

Noggrannhet och repeterbarhet betyder mer än råstorlek i en begränsningsventil. Varje enhet är kalibrerad och bänktestad innan den skickas.

Diafragma-Sened Control

Ett förstärkt membran känner av utloppstrycket direkt, vilket ger mjukare reglering än en enkel kul- eller tallriksdesign.

Fasta och justerbara alternativ

Tätade fasta ventiler förhindrar manipulering, medan skruvjusterbara modeller låter verkstäder ställa in trycket på fordonet.

Inbyggt avlastningsutblås

Överdrivet tryck nedströms ventilerar genom avgasporten, så termisk expansion kan inte trycka utloppet över dess inställning.

Inloppssil

En fin skärm vid inloppet fångar upp partiklar som annars skulle bryta sätet och orsaka avdrift eller läckage.

Kompakta karosser

Små karosser av aluminium och mässing passar in i täta chassi-, hytt- och dörrmekanismer utan extra fästen.

Bred inställd trycktäckning

Standardbörvärden från 1,0 till 8,5 bar låter en leverantör täcka bromsar, fjädring, dörrar och växellådskretsar.

Urvalsguide

Hur man väljer rätt tryckbegränsningsventil

Fem kontroller avgör om ventilen håller rätt tryck, vid rätt flöde, på rätt plats.

  • 01

    Definiera det erforderliga utloppstrycket

    Läs måltrycket från verkstadshandboken eller komponentskylten. Inställt tryck är den enskilt viktigaste siffran, och ett litet fel ändrar hur kretsen beter sig.

  • 02

    Välj fast eller justerbar

    Använd en fast tätad ventil för säkerhetsrelaterade kretsar såsom framaxelbromsar. Välj en justerbar ventil för tillbehörskretsar där trycket behöver justeras på fordonet.

  • 03

    Kontrollera flödesbehovet

    En för liten begränsningsventil saktar ner kretsen. Dörrar, lyftaxlar och stora fjädringsbälgar behöver högre flöde än ett litet ställdon, så anpassa portstorleken till konsumentvolymen.

  • 04

    Matcha tråden och riktningen

    Portarna är vanligtvis M16 × 1,5 eller M22 × 1,5 och är märkta för inlopp och utlopp. Installation av ventilen baklänges kommer att leda till att den inte fungerar, så kontrollera portmarkeringen innan montering.

  • 05

    Bestäm avlastningsfunktion

    Där nedströmskretsen kan fånga in luft och värma den, välj en ventil med avgasavlastning. För en krets som måste förbli tätad kan en avlastningsventil behövas.

Tabell 2 — Typiska kretsar och de trycknivåer de vanligtvis är begränsade till.

Krets Typiskt begränsat tryck Obs
Framaxel färdbroms 6,0 – 7,0 bar Fast förseglad ventil rekommenderas starkt
Hytt- och sätesfjädring 3,0 – 4,0 bar Justerbar ventil passar komfortinställning
Bussdörrar och knästående 5,0 – 6,0 bar Kontrollera flödet för snabb dörrrörelse
Växellåda och kopplingsmanövrering 4,0 – 6,0 bar Följ överföringstillverkarens specifikation
Lyftaxel och luftfjädring 1,5 – 6,0 bar Justerbar ventil med avlastning

Trycknivåer är typiska och varierar beroende på tillverkare. Använd alltid det värde som anges i fordonsdokumentationen.

Ansökningar

Var dessa begränsningsventiler är monterade

Alla kommersiella fordon med lufttillbehör eller obalanserade axellaster kan använda en tryckbegränsningsventil. Fordonen och kretsarna nedan står för de flesta av våra beställningar.

Framaxel bromskretsar

Minskar frambromskraften på fordon vars frambromsar är stora i förhållande till den tomma axellasten, vilket hjälper till att undvika tidig låsning av framhjulet.

Hytt och sätesupphängning

Håller luftfjädertrycket inom ett bekvämt område, skyddar bälgen och förarens åkkvalitet.

Bussdörrsystem

Begränsar dörrcylindertrycket så att dörrrörelsen förblir smidig och säker runt passagerare.

Växellåda och kopplingsmanövrering

Matar växelcylindrar och kopplingsförstärkare vid det tryck växellådan är designad för.

Motor och avgasbromsar

Ger en kontrollerad tillförsel till avgasbromscylindern så att klaffen rör sig pålitligt utan att smälla.

Luftfjädring och lyftaxlar

Caps bälgar trycket på lyftaxelsystem och förhindrar överuppblåsning när axeln höjs.

Tipp- och karossutrustning

Skyddar små karosscylindrar och lås från fullt systemtryck på yrkestruckar.

Ombyggnad av flottan

Lägger till tryckskydd när ett tillbehör, till exempel ett lufthorn eller säte, läggs till ett äldre fordon.

Installation

Installationsanvisningar för verkstäder

En begränsningsventil är bara lika exakt som installationen. Stegen nedan förhindrar de fel som oftast leder till ett andra besök.

Släpp trycket i kretsen

Töm behållaren som matar ventilen och bekräfta nolltryck innan du lossar en koppling. En instängd nedströmskrets kan hålla trycket även när matningen är stängd.

Identifiera inlopp och utlopp

Läs portmarkeringarna på huset. Att vända ventilen förhindrar att den begränsar och kan skada membranet.

Rengör linjen

Blås igenom tilloppsröret före montering. Skräp i linjen gör att sätet bryts och det inställda trycket glider.

Montera nya tätningar

Byt ut tätningsbrickorna eller O-ringarna på både inloppet och utloppet. En liten läcka på utloppssidan gör att ventilen cirkulerar kontinuerligt.

Montera avgasrenen

Håll avgasporten fri från smuts, underbeläggning och is. Ett blockerat avgassystem stoppar avlastningsfunktionen från att fungera.

Verifiera inställt tryck

Montera en testmätare på uttaget. Ladda systemet och bekräfta inställt tryck. Justera och lås skruven på justerbara modeller, kontrollera sedan igen.

Kvalitet
Komponenter
Livslängd
Professionalism
Leverans
Anpassning
Lager
Varför Gongzheng Only

Genom att samarbeta med oss kan du få

Din enda källa för bromsprestanda och säkerhet.

ISO kvalitetsledningssystem täcker varje process. Vi har erhållit certifieringar som t.ex. tyska TUA, vilket säkerställer att både originalutrustning och eftermarknadsprodukter uppfyller de stränga kvalitetsstandarderna för tillverkare av kommersiella fordon.

Kvalitet

Över 70 % av komponenterna till våra produkter tillverkas internt, vilket garanterar produktkvalitet.

Komponenter

Högkvalitativa råmaterial, exakta beräkningar, professionell design och strikta produktionstester säkerställer att alla produkter som tillverkas av Gongzheng Jinggong är hållbara.

Livslängd

Vi har länge tillhandahållit direkta stödtjänster för stora företag. Vårt långsiktiga nära samarbete med varumärken och tillverkare av kommersiella fordon inom forskning och utveckling och testning har gjort oss mer professionella och erfarna.

Professionalism

Automatiserad produktion och exakta, snabba logistiktjänster är tillräckliga för att möta kundernas krav.

Leverans

Vi har ett oberoende FoU-team. Förutom standarddelar erbjuder vi även anpassningstjänster för att möta kundernas speciella behov.

Anpassning

Vi har ett stående lager på över 200 000 enheter, vilket gör det möjligt för oss att hantera stora volymer och brådskande beställningar.

Lager
Underhåll

Kalibreringskontroller och reservdelar

Begränsningsventiler kräver lite underhåll, men en driftinställning kan påverka bromsbalansen och tillbehörets livslängd. Ett enkelt schema håller dem korrekta.

Tabell 3 — Rekommenderat inspektions- och utbytesschema för tryckbegränsningsventiler.

Objekt Intervall Vad du ska kontrollera
Ställ in tryckkontroll Var 12:e månad Läs av utloppstrycket med en mätare och jämför med specifikationen; drift över 0,3 bar betyder service.
Avgasport Varje tjänst Kontrollera om det finns kontinuerligt läckage, is, smuts eller underbeläggning som kan blockera avlastningsbanan.
Inloppssil Med varje ventilservice Rengör eller byt ut om det är igensatt; en blockerad skärm minskar flödet och saktar ner kretsens respons.
Diafragma Vart tredje år eller 250 000 km Byt ut om den är sprucken, stel eller svullen. Ett slitet membran är den främsta orsaken till inställd tryckavvikelse.
Tätningar och O-ringar Med varje störning Eventuell härdning, tillplattning eller hack innebär utbyte.
Justerskruv och låsmutter Årlig besiktning Kontrollera på justerbara ventiler att låsmuttern är åtdragen och att markörfärgen är ostörd.
Montering och linor Årlig besiktning Leta efter lösa fästen, skavda rör och korrosion vid beslag.

Vi levererar membransatser, silar, tätningssatser och kompletta ersättningsventiler för varje modell som listas på denna sida.

Diagnostik

Felsökningsguide för tryckbegränsningsventil

Jämför symtomet med den troliga orsaken innan du byter ut ventilen. Några klagomål som ser ut som ventilfel går tillbaka till en läckande konsument eller en förorenad lufttillförsel.

Tabell 4 — Vanliga symtom på tryckbegränsningsventiler, orsaker och korrigerande åtgärder.

Symptom Trolig orsak Rekommenderad åtgärd
Nedströmstryck högre än specificerat Slitet membran, fjäderdrift eller smuts på inloppssätet. Rengör eller byt ut membransatsen; om inställt tryck fortfarande är högt, byt ut ventilen.
Nedströms tryck lägre än specificerat Delvis blockerad sil, svag fjäder eller begränsad framledning. Rengör silen, kontrollera matningsröret, testa igen med en mätare.
Konstant sus från avgasporten Avgassätet tätar inte, eller en läckande konsument som orsakar konstant påfyllning. Byt ut membranet eller ventilen och kontrollera nedströmskretsen för läckor.
Circuit svarar långsamt Ventilen är för liten för flödes- eller inloppsskärmen blockerad. Montera en större portstorlek eller rengör silen.
Ställ in trycket ändras med temperaturen Membranförstyvning i kallt väder eller tätningshärdning i värme. Byt ut membran och tätningar med rätt materialkvalitet.
Framhjulen låser tidigare än de bakre Begränsningsventil har fastnat öppen eller borttagen i en tidigare reparation. Testa det främre kretstrycket och montera rätt ventil.
Ventilen visar ingen begränsande verkan Omvänd installation eller ett förbikopplat säte. Kontrollera inlopps- och utloppsmarkeringarna och sätt tillbaka dem korrekt.
Justerbar ventil ändrar inställning hela tiden Lös låsmutter eller sliten justerskruv. Dra åt och lås muttern, eller byt ut ventilen om gängorna är slitna.

Om symtomen fortsätter efter ventilbyte, ligger felet vanligtvis i konsumenten, matningsledningen eller lufttorken uppströms. Skicka oss avläsningarna för utloppstrycket och den inblandade kretsen, så hjälper våra tekniker dig att räkna ut om det är fel på ventilen eller konsumenten.

Terminologi

Ordlista för tryckbegränsningsventil

Klarspråkiga definitioner av termerna du kommer att se på kretsscheman, verkstadshandböcker och reservdelslistor.

Tryckbegränsningsventil
En ventil som begränsar trycket vid sitt utlopp till ett inställt värde, oavsett ett högre matningstryck.
Ställ in tryck
Utloppstrycket vid vilket ventilen stänger sitt inloppssäte och håller nedströmskretsen.
Diafragma
Ett flexibelt membran som känner av utloppstrycket och rör sig mot fjädern för att öppna och stänga sätena.
Inloppssäte
Sittytan som släpper in tilluft till utloppet tills inställt tryck uppnås.
Avgassäte
Sittytan som öppnas för att ventilera ut överskott nedströms tryck genom avgasporten.
Avlastningsfunktion
Möjlighet att ventilera tryck som stiger över inställt värde, till exempel genom värmeexpansion.
Fast ventil
En ventil vars inställda tryck är fabrikskalibrerad och tätad så att den inte kan ändras.
Justerbar ventil
En ventil vars inställda tryck kan ändras med en skruv och låsas på plats med en mutter.
Bromskraftsbalans
Fördelningen av bromskraft mellan fram- och bakaxel så att ingen axel låser sig i förtid.
Framaxelbegränsare
En tryckbegränsningsventil installerad i den främre bromskretsen för att minska frambromskraften.
Inloppssil
Ett fint filter vid inloppet som håller partiklar borta från sätena.
Hysteres
Den lilla skillnaden mellan trycket vid vilket ventilen stänger och trycket vid vilket den öppnar igen.
Frågor

Vanliga frågor

Tolv frågor ställer våra distributörer, verkstäder och vagnparksköpare oftast om tryckbegränsningsventiler för kommersiella fordon.

Den begränsar lufttrycket som levereras till en specifik krets till ett inställt värde under systemtrycket. Detta skyddar komponenter som fjädringsbälg, dörrcylindrar och framaxelbromsar från att ta emot mer tryck än vad de är konstruerade för.

De är släkt men inte identiska. En begränsningsventil täcker utloppstrycket i flödesvägen och arbetar kontinuerligt. En regulator eller regulator styr när en källa som en kompressor laddas. Många förare använder termerna löst, så kontrollera funktionen mot kretsschemat.

Använd det tryck som anges i fordonets manual eller på komponentens typskylt. Om originalventilen är monterad är dess artikelnummer och stämplade tryck den mest tillförlitliga guiden. Gissa inte värdet på en bromskrets.

För säkerhetsrelaterade kretsar såsom framaxelbromsar är en tätad fast ventil vanligtvis att föredra. För tillbehörskretsar som sätes- eller hyttfjädring, gör en justerbar ventil att inställningen kan anpassas till fordonet.

Montera en kalibrerad mätare på utloppet, ladda systemet till normalt arbetstryck och läs av utloppsvärdet. Den ska matcha specifikationen inom cirka 0,2 bar. Om den inte gör det, rengör eller byt ut ventilen.

Ja, där fordonsdesignen tillåter det. Använd en fast ventil vid det värde som anges av chassitillverkaren, eftersom inställningen påverkar bromsbalansen och laglig bromsprestanda.

Typiska tecken inkluderar tryck nedströms som är för högt eller för lågt, ett konstant sus från avgasporten, trög kretsrespons och framhjul som låser sig innan de bakre.

Vanligtvis ja. Många ventiler har ett inställt tryck och ett artikelnummer stämplat på kroppen. Skicka dessa markeringar med ett foto av hamnlayouten så bekräftar vi matchande modell, eller närmast justerbara version, inom två arbetsdagar.

Ja. Membransatser, tätningssatser och inloppssilar finns tillgängliga för de modeller som listas på denna sida. Berätta för oss modellen så kommer vi att lista de matchande serviceartikelnumren i din offert.

Membran och tätningsmaterial stelnar i extrem kyla och mjuknar i extrem värme. Om avdriften är stor, byt ut slitagedelarna med rätt materialkvalitet för ditt klimat.

Standardinställda tryck finns i lager, så några stycken räcker för ett monteringsprov. En speciell kalibrering byggs in i en liten batch och anges med ett fast leveransdatum på proformafakturan. Lagerfyllda ventiler skickas vanligtvis inom 3 till 7 arbetsdagar.

Ja. Vi kan kalibrera ventiler till ett inställt tryck som du väljer, producera alternativa portgängor till din ritning och leverera dem i neutrala kartonger eller under ditt eget varumärke.

Behöver du rätt tryckbegränsningsventil för din krets?

Skicka oss OEM-artikelnumret, önskat utloppstryck eller ett foto på ventilen. Vi kommer att bekräfta rätt modell, inställt tryck och portgänga inom 48 timmar.