GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng

Heavy Duty Trailer Broms Control Components Wholesale

Släpvagnsbromskontrollkomponenter

Heavy Duty Trailer Broms Control Components

Ett komplett sortiment av släpvagnsmonterade bromskontrollventiler för europeiska semitrailers och släpvagnar med dragstång, täckande distribution, automatisk nödbromsning, lastproportionell kontroll, snabb relärespons och gårdsutlösning.

  • Distributions-, nöd-, lastkännings- och reläventiler i ett område
  • Äkta OE-korsreferensnummer för varje listad komponent
  • Matchat med stora europeiska trailerbyggarplattformar
5 Kärnventilfunktioner täcks av detta sortiment
13 bar Maximalt matningstryck
100 % Funktionstestad före leverans
48 H Funktion matchar svar inom två arbetsdagar
Produktöversikt

Vad är Heavy Duty Trailer Broms Control Components?

Definition

Kraftiga släpvagnsbromskontrollkomponenter är familjen av pneumatiska ventiler monterad på en semitrailer eller dragstångsvagnschassi som tar emot traktorns tillföra och styra luften, fördela den korrekt över släpvagnens egna kretsar, justera bromsningen för att matcha belastningen och bromsa automatiskt om släpvagnen alltid separeras från traktorn. Tillsammans låter de en trailer som har ingen motor, ingen förare och ingen oberoende kraftkälla bromsar säkert och korrekt under vilken belastning som helst, varje gång den kopplas.

En släpvagn är, mekaniskt, den enklaste halvan av alla traktor-släpkombinationer, och ändå bär dess bromskontrollkomponenter något av det mest säkerhetskritiska logiken hela fordonet. Släpvagnen måste ladda sig själv från traktorns förråd, styra sina egna bromskamrar i takt med traktorns pedalsignal, minska eller öka bromskraften beroende på om den är tom eller fullastad, och, om den någon gång klipps loss av misstag, stoppa sig själv med endast den luft som redan lagrats ombord. Inget av detta händer av en slump; det händer eftersom en specifik uppsättning av ventiler, som arbetar tillsammans, är byggda för just detta jobb.

Distribution, nödsituation och synkronisering i en familj

Snarare än en enda släpvagnsventil för alla ändamål använder de flesta europeiska släpvagnar flera specialbyggda komponenter som arbetar tillsammans. A trailerdistribution ventil delar inkommande tilluft över släpvagnens kretsar i rätt prioritetsordning. A släpvagnens nödkontrollventil håller reservoarluft i reserv och bromsar automatiskt om traktorns matningsledningen är borta. A bromssynkroniseringsventil hjälper till att hålla släpvagnsbromsning matchade i timing och proportion till traktorn, så kombinationen bromsar in jämnt snarare än att släpet trycker på eller släpar efter.

Load Sensing håller bromsningen proportionell

En släpvagns lastade vikt kan vara fem gånger sin tomvikt eller mer, och detsamma bromstrycket kan inte vara korrekt i båda ytterligheterna. En mekaniskt länkad last avkänningsventilen läser av fjädringsböjningen som ett direkt mått på belastningen och minskar levererat bromstryck när trailern är tom, återställer fullt tryck som last ökar, precis som krävs av bromskompatibilitetsbestämmelser mellan traktorer och trailer.

Reläventiler håller snabb respons på axeln

För släpvagnsaxlar sitter långt från traktorns fotventil, en reläventil monterad nära trailerns egen reservoar förstärker den lilla styrsignalen till en snabb applicering med högt flöde i bromskamrarna, snarare än att förlita sig på luft färdas hela längden av kombinationen genom smala kontrolllinjer.

Utlösningsventiler för gårds- och depåhantering

När en släpvagn är parkerad och frånkopplad håller dess egen reservoar bromsarna appliceras genom nödventilen. En utlösningsventil, vanligtvis en dragknopp eller tryck knappen, låter en förare tillfälligt frigöra bromsarna så att släpet kan växlas för hand eller av en gårdstraktor utan luftanslutning, med bromsarna appliceras automatiskt igen när behållaren blöder ner.

Övervägande och justerbara reglerventiler

Vissa släpvagnskontrollventiler har en justerbar överviktsfunktion, som låter verkstad finjustera hur släpvagnens bromstryck reagerar i förhållande till traktorns signal över tryckområdet, vilket är användbart när man matchar släpvagnens svar till en speciell traktortyp eller vid korrigering av en kombination som drar ojämnt under bromsning.

Vad ska matchas vid beställning

Matcha den specifika funktionen som behövs, oavsett om det gäller distribution, nödsituation, belastningsavkänning, relä eller frigöring, portens gängmönster och antal, och OEM-artikelnumret, sedan trailer ventil familjer från olika epoker och olika byggare är sällan utbytbara även när det yttre utseendet är liknande.

  • Passningspunkt: släpvagnschassi, matad från traktorns försörjnings- och kontrollledningar
  • Funktioner som täcks: distribution, nödsituation, belastningsavkänning, relä, frigöring
  • Säkerhetsfunktion: automatisk bromsansättning vid försörjningsbortfall
  • Lastmatchning: mekanisk lastavkänning proportionell mot axelavböjning
  • Svarshastighet: reläventiler förstärker signalen på axeln
  • Servicedelar: tätningssatser, frigöringsknappar, länkkomponenter
Tekniska data

Range för släpbromskontrollkomponenter

De representativa komponenterna nedan är hämtade direkt från vårt levande produktsortiment inom familjerna trailerdistribution, nödläge, frikoppling, lastkänning och reläventiler. Ytterligare referenser finns tillgängliga; kontakta oss för en fullständig lista som matchar din trailer.

Tabell 1 — Äkta gzbrake.com Ref NO. och OE-korsreferensdata för representativa bromskontrollkomponenter för tunga släpfordon.

Ref NO. Produktnamn Ansökan Teknisk specifikation OE / Korsreferens (exempel) Korsref. Räkna Produktlinje
9730024020 ( 2) Mycket integrerad pneumatisk nödkontrollventil för släpvagnar DAF, IVECO, KNORR, MAN 3 till Port 1 = M16x1,5, Port 2 = M16x1,5, Portar 41/42/43 = M16x1,5... DAF:0631119,1506636,167846,611119,631119 / IVECO:02516806,02516838,02516864,04458404,0468268... 14 European Trailer Valve
9730025200 ( 2) Trailer Brake Synchronization Control Ventil DAF, IVECO, KNORR, MERCEDES 2 till Portar 11/12/22/41/42 = M16x1,5... DAF:1518263 / IVECO:42000822,420001971 10 fler 12 European Trailer Valve
9730090010 ( 1) Dubbelkretsbromsventil för tunga släp DAF, KNORR, MAN, MERCEDES 2 till Portar 11/12/22/41 = M22x1,5 VOSS... DAF:1506483 / KNORR:AB2823,AB2836,AB2840,AB2846 4 fler 6 European Trailer Valve
9730093000 Trailerkontrollventil med justerbar övervikt (VOSS-gränssnitt) DAF, MAN Portar 11/12/22/41 = M22x1,5 VOSS... DAF:1259855,1450726 / MAN:82523016015,ZG046550002 2 European Trailer Valve
9730090100 Multifunktionell släpfördelningsventil DAF, SCANIA, VOLVO Portar 11/12/22/41/42 = M16x1,5... DAF:1504970 / SCANIA:1350096 1 till 3 European Trailer Valve
9630010010 Precisionsutlösningsventil för DAF-serien DAF Port 1-1 = M22x1,5, Port 1-2 = Ø7, Port 2 = Ø21,5 DAF:0736144,719991,736144 1 Europeisk utlösningsventil
4757120000 Högskyddande lastavkännande ventil för DAF/RVI-serien DAF, RVI Port 1 = M16x1,5, Port 1-2 = M22x1,5, Portar 2(s)/2(u)/4... DAF:1325324 / RVI:AI39780001 2 Europeisk lastkännande ventil
9730110020 Reläventil med full borrning för SCANIA-serien (M22 avgassystem) SCANIA Port 1 = M22x1,5, Port 2 = 2×M22x1,5, Port 3 = M22x1,5, Port 4 = M16x1,5 SCANIA:1313871 1 Europeisk reläventil

Ref NO. och korsreferenssiffrorna ovan är hämtade direkt från vårt produktsortiment på gzbrake.com, som spänner över familjerna släpvagnsventil, frigöringsventil, lastkännande ventil och reläventilfamiljer som används tillsammans på en typisk semitrailer. Korsreferenslistor samplas för utrymme; kontakta oss med din trailers OE-nummer eller chassidetaljer för den fullständiga, aktuella korsreferenslistan och lagertillgänglighet.

Trailer Tillverkare Referenslista

Schmitz Cargobull Krone Trailer Kögel Trailer Kässbohrer Fliegl Wielton Faymonville Meiller Tipper Langendorf Benalu Lamberet Fruehauf Kaiser trailer Feldbinder Tanker Magyar Tanker Spitzer Silo Van Hool Trailer Lawrence David
Om oss
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Heavy Duty Trailer Broms Control Components Manufacturers and Wholesale Heavy Duty Trailer Broms Control Components Factory. Our core products include ABS (Anti-lock Braking System) and EBS (Electronic Braking System) control units, air dryers, air brake valves, and spring brake chambers, designed to meet the rigorous demands of the global commercial vehicle industry.

Med avancerad produktionsteknik, strikt kvalitetskontroll och ett engagemang för innovation tillhandahåller vi pålitliga och effektiva lösningar för lastbils- och släpvagnstillverkare över hela världen. Våra produkter följer internationella standarder, vilket garanterar säkerhet, hållbarhet och överlägsen prestanda under olika driftsförhållanden.

Nyckelprodukter:
ABS- och EBS-kontrollsystem – Förbättrar fordonssäkerhet och stabilitet.
Lufttorkare – Säkerställer ren, fuktfri luft för bromssystem.
Luftbromsventiler – Precisionskonstruerade för optimal bromsprestanda.
Fjäderbromskammare – Robust design för tunga applikationer.
På Zhejiang Gongzheng Machinery prioriterar vi kundnöjdhet, tekniska framsteg och hållbar tillväxt. Samarbeta med oss ​​för pålitliga bromslösningar som driver excellens.

Säkerhet. Pålitlighet. Innovation.
  • 0m2
    Fabriksområde
  • 0+
    Grundades i
  • 0+
    Antal anställda
  • 0+
    Kundtjänst
Arbetsprincip

Hur släpbromskontrollkomponenter fungerar tillsammans

Varje ventil har sin egen uppgift, men de fungerar som ett system varje gång släpet kopplas och bromsas. Fem steg beskriver en arbetscykel.

Koppling och laddning

Traktorns röda tillförselledning laddar släpvagnsbehållaren genom fördelningsventilen, som också separerar tillförseln mot nöd- och servicekretsarna i rätt ordning.

Normal bromsning

Traktorns styrsignal når släpets relä- eller nödreläventil, vilket förstärker den med hjälp av släpvagnens egen reservoarluft för att snabbt ansätta bromskamrarna.

Belastningskorrigering

När signalen passerar genom den lastavkännande ventilen, reduceras trycket på en tom släpvagn och passerar närmare fullt värde på en lastad släpvagn, vilket anpassar bromskraften till den faktiska lasten.

Synkronisering

En bromssynkronisering eller överviktsjusterbar ventil finjusterar timing och proportioner så att släpets bromsning matchar traktorn smidigt över tryckområdet.

Nödfall

Om matningsledningen någon gång tappas, bromsar nödventilen släpvagnen automatiskt från reservoarluften, och en utlösningsventil gör att en depåoperatör kan frigöra dem igen när släpet är säkert parkerat.

Vad händer när släpbromskomponenter går sönder

  • En trasig fördelningsventil kan lämna en släpvagnskrets oladdad medan andra fylls normalt, vilket minskar tillgänglig bromsning.
  • En misslyckad nödfunktion lämnar en frånkopplad släpvagn utan automatisk bromsning, en allvarlig säkerhetsrisk.
  • En lastavkännande ventil som har fastnat i tomt läge orsakar svaga bromsningar på en lastad släpvagn och längre stoppsträcka.
  • En reläventil som fastnar bromsar bromsning eller frigöring på släpvagnsaxeln, vilket orsakar ojämn kombinationsbromsning.
  • En utlösningsventil som inte fungerar försvårar växling på gården och kan leda till osäkra manuella lösningar.
Produktegenskaper

Byggt som ett koordinerat system, inte isolerade delar

Släpvagnsbromskontrollkomponenter är designade för att fungera tillsammans, så var och en är byggd för de toleranser som de andra förväntar sig.

Distribution med korrekt prioritet

Kretsar fyller i den sekvens som släpvagnens egna broms- och servicesystem kräver, vilket skyddar bromsningen före efterfrågan på tillbehör.

Automatisk nödapplikation

Reservoarluften hålls i reserv och appliceras omedelbart om matningsledningen skulle förloras.

Mekanisk belastningsavkänning

Fjädringslänkad kontroll justerar bromstrycket automatiskt för att matcha tomma och lastade förhållanden.

Snabb relärespons

Högflödesreläventiler håller släpvagnsaxelns respons snabb trots avståndet från traktorns fotventil.

Manuell frigöring för trädgårdsanvändning

Tryckknapps- och dragknappsfrigöringsfunktioner stödjer säker depåhantering utan att en traktor är ansluten.

Justerbara överviktsalternativ

Utvalda kontrollventiler tillåter finjustering av släpvagnens respons i förhållande till traktorn över tryckområdet.

Urvalsguide

Hur man väljer rätt släpbromskontrollkomponent

Fem punkter avgör om bytet återställer släpets ursprungliga bromsbeteende och säkerhetsfunktioner.

  • 01

    Identifiera den specifika funktionen

    Fastställ om den trasiga delen är en fördelningsventil, en nödventil, en lastkännande ventil, en reläventil eller en utlösningsventil, eftersom var och en har ett eget jobb och inte är en ersättning för en annan.

  • 02

    Kontrollera om det finns kombinerade funktioner

    Vissa släpvagnsventiler kombinerar nöd och distribution, eller relä och nöd, i en enda kropp. Bekräfta om originaldelen var en kombinerad eller en separat funktionsdesign.

  • 03

    Matcha portantalet och gängan

    Trailerventiler använder vanligtvis flera M16 × 1,5 eller M22 × 1,5 VOSS-portar; bekräfta det exakta antalet och positionen mot originaldelen.

  • 04

    Bekräfta kompatibilitet med lastkännande kurvor

    Om du byter ut en lastavkännande ventil, matcha reduktionskurvan till släpets typskylt istället för att anta ett allmänt värde.

  • 05

    Verifiera OE-korsreferensen

    Trailerventilfamiljer utvecklas över produktionsår även på samma trailerbyggarplattform; använd OEM-numret eller ett foto av delen för att bekräfta den exakta matchningen.

Tabell 2 — Släpvagnstyp och typisk tyngdpunkt på styrkomponenten.

Typ av släp Betoning av komponenter Obs
Standard semitrailer med gardin Distribution, nödsituation, belastningsavkänning Den vanligaste europeiska konfigurationen
Tankbil eller silovagn Betoning av nöd- och synkronisering Viktsvängning från helt till tom är betydande
Tippvagn Robust frigöring och belastningsavkänning Utsätts för smuts och vibrationer
Dragstångsvagn Fördelning och relä över flera axlar Längre luftledningar kräver tillförlitlig relärespons
Gårdsbruk eller depåvagn Frigöringsventilens betoning Frekvent växling utan traktoranslutning

Tyngdpunkten är typisk och varierar beroende på trailerbyggare och operatörsspecifikationer. Bekräfta alltid mot släpets eget luftbromsdiagram.

Ansökningar

Var dessa släpbromskontrollkomponenter är monterade

Varje europeisk semitrailer eller dragstångssläp med luftbromsar är beroende av denna familj av komponenter. Här levererar vi dem oftast.

Curtainside och Box Semi-Trailers

Den vanligaste applikationen, med full distribution, nödläge, lastkänning och reläventiluppsättning i kombination.

Tank- och silovagnar

Stora svängningar mellan lastad och tom vikt gör exakt lastavkänning särskilt viktig.

Tippvagnar

Smutsiga, vibrationstunga arbetsförhållanden ställer extra krav på utlösningsventilen och tätningens hållbarhet.

Containerchassi

Frekvent frånkoppling i portar och terminaler gör tillförlitlig frigöringsventildrift till ett dagligt krav.

Kylvagnar

Långdistanstransporter förlitar sig på konsekvent nöd- och reläventilprestanda över många arbetscykler.

Draw-Bar Trailers

Flera axlar och längre luftledningar drar nytta av reläventiler som håller snabb respons under hela kombinationen.

Biltransportörer

Långa kombinationer med variabel lastfördelning ställer höga krav på lastkännande noggrannhet.

Program för översyn av flottan

Genom att byta ut distributions-, nöd- och lastavkännande ventiler som en uppsättning återställs det ursprungliga bromsbeteendet på åldrande släpvagnar.

Installation

Installationsanvisningar för verkstäder

Släpbromskomponenter är säkerhetskritiska och ofta beroende av varandra. Dessa steg täcker de punkter som oftast orsakar comebacks.

Blockera hjulen

Blockera släpvagnens hjul innan du kopplar bort någon ledning, eftersom bromsar kan ansättas eller släppa oväntat när en ventil tas bort.

Töm behållaren helt

Bekräfta nolltrycket vid släpvagnsbehållaren; nödventiler håller lagrad luft som kan finnas kvar även när matningsledningen är tömd.

Märk varje rad

Markera tillförsel-, kontroll-, leverans- och reservoarledningar innan de tas bort, eftersom släpvagnsventilkroppar ofta har flera portar med liknande utseende.

Behåll belastningsavkänningsinställningen

Om du stör den lastkännande ventilen eller dess länkage, notera det ursprungliga spakläget och stånglängden så att inställningen kan återställas och kontrolleras mot typskylten.

Montera nya tätningar genomgående

Förnya alla pneumatiska tätningar på de berörda komponenterna; återanvända tätningar på släpventiler med flera portar är en vanlig källa till långsamma läckor.

Testa hela systemet

Ladda släpvagnen, testa normal bromsning, koppla bort matningsledningen för att bekräfta automatisk nödtillämpning, anslut sedan och testa frigöringsfunktionen innan du släpper släpet för service.

Kvalitet
Komponenter
Livslängd
Professionalism
Leverans
Anpassning
Lager
Varför Gongzheng Only

Genom att samarbeta med oss kan du få

Din enda källa för bromsprestanda och säkerhet.

ISO kvalitetsledningssystem täcker varje process. Vi har erhållit certifieringar som t.ex. tyska TUA, vilket säkerställer att både originalutrustning och eftermarknadsprodukter uppfyller de stränga kvalitetsstandarderna för tillverkare av kommersiella fordon.

Kvalitet

Över 70 % av komponenterna till våra produkter tillverkas internt, vilket garanterar produktkvalitet.

Komponenter

Högkvalitativa råmaterial, exakta beräkningar, professionell design och strikta produktionstester säkerställer att alla produkter som tillverkas av Gongzheng Jinggong är hållbara.

Livslängd

Vi har länge tillhandahållit direkta stödtjänster för stora företag. Vårt långsiktiga nära samarbete med varumärken och tillverkare av kommersiella fordon inom forskning och utveckling och testning har gjort oss mer professionella och erfarna.

Professionalism

Automatiserad produktion och exakta, snabba logistiktjänster är tillräckliga för att möta kundernas krav.

Leverans

Vi har ett oberoende FoU-team. Förutom standarddelar erbjuder vi även anpassningstjänster för att möta kundernas speciella behov.

Anpassning

Vi har ett stående lager på över 200 000 enheter, vilket gör det möjligt för oss att hantera stora volymer och brådskande beställningar.

Lager
Underhåll

Serviceschema för släpbromskomponenter

Eftersom dessa komponenter skyddar ett fordon utan förare ombord, är ett disciplinerat inspektionsschema viktigare än på de flesta andra delar av kombinationen.

Table 3 — Recommended inspection and replacement schedule for heavy duty trailer brake control components.

Objekt Intervall Vad du ska kontrollera
Nödfunktionstest Var 6:e månad Disconnect the supply line and confirm the trailer brakes apply automatically.
Släpp funktionstest Var 6:e månad Operate the release valve on an uncoupled trailer and confirm the brakes free and then re-apply.
Kontroll av belastningsavkänning Var 12:e månad Compare output pressure at empty and laden conditions against the data plate values.
Reläventilens svarstid Var 12:e månad Compare application and release times against the trailer's expected performance.
Fördelningsventilens öppningstryck Var 12:e månad Confirm each circuit fills in the correct order and at the correct pressure.
Tätningar och länkkomponenter Vart tredje år eller 300 000 km Replace worn seals, bushings and rods before leakage or setting drift occurs.
Fullständigt systemläckagetest Var 12:e månad Isolate supply and confirm all circuits hold pressure within limits.

Vi levererar distributions-, nöd-, lastavkännings-, relä- och frigöringsventiler, tillsammans med tätningssatser och länkkomponenter, för trailerplattformarna som listas på denna sida.

Diagnostik

Trailer Brake Control Felsökningsguide

Matcha symtomet med den specifika komponent som är ansvarig innan du byter ut delar, eftersom flera olika ventiler kan ge liknande symptom.

Tabell 4 — Vanliga symtom för släpvagnsbromskontroll, orsaker och korrigerande åtgärder.

Symptom Trolig orsak Rekommenderad åtgärd
Släpbromsar aktiveras inte när de är frånkopplade Nödventilens kolv har fastnat lossad eller behållaren tom. Kontrollera reservoartrycket och byt ut nödventilen om kolven har fastnat.
Svag bromsning på en lastad släpvagn Lastavkännande ventil har fastnat i tomt läge eller länkaget frånkopplat. Kontrollera länkaget och återställ till typskylten; byt ut ventilen om den inte modulerar.
Släpvagnshjul låser när de är tomma Lastavkännande ventil reducerar inte trycket korrekt. Testa utgångstrycket mot typskylten och byt ut om det ligger utanför intervallet.
En släpvagnskrets förblir oladdad Fördelningsventilens öppningstrycksfel eller blockerad ledning. Testa öppningstrycken vid varje utlopp och byt ut fördelningsventilen om den är felaktig.
Långsam bromsansättning på släpvagnens axel Reläventilen fastnar eller en begränsad styrledning. Kontrollera styrledningen och byt ut reläventilen om den inte reagerar snabbt.
Frigöringsknappen frigör inte bromsarna Töm behållaren eller sliten avlastningsventiltätning. Kontrollera reservoartrycket och byt ut frigöringsventilens tätningar om det behövs.
Bromsarna ansätts igen omedelbart efter att du släppt Reservoarläcka eller läckande avlastningsventiltätning. Testa behållaren för läckor och byt ut ventilen vid behov.
Släpbromsar ojämnt med traktorn Synkronisering eller överviktsventil ur justering. Kontrollera och, om det är justerbart, återställ inställningen för dominans.

Tell us which function is affected and how the trailer behaves when coupled, uncoupled and released, and our technicians will help you identify the responsible component.

Terminologi

Trailer Brake Control Ordlista

Klarspråkiga definitioner av termerna som du kommer att se på släpvagnsbromsdiagram, typskyltar och reservdelslistor.

Trailerfördelningsventil
Ventilen som delar in inkommande tilluft över släpets egna broms- och tillbehörskretsar i rätt prioritetsordning.
Släpvagnsnödkontrollventil
Ventilen som håller reservoarluften och aktiverar släpet bromsar automatiskt om matningsledningen tappar tryck.
Bromssynkroniseringsventil
En ventil som hjälper till att matcha tidpunkten och andelen släpbromsning till traktorns signal.
Lastavkännande ventil
En ventil som justerar släpvagnsbromstrycket efter hur hårt axeln belastas.
Reläventil
En ventil som förstärker en liten styrsignal till snabb bromsansättning med högt flöde med hjälp av en närliggande reservoar.
Frigöringsventil
En ventil eller funktion som gör att en parkerad, frånkopplad släpvagns bromsar tillfälligt kan frigöras för gårdshantering.
Övervikt
Förhållandet mellan släpvagnens leveranstryck och traktorns styrsignal, justerbar på vissa släpvagnsstyrventiler.
Matningsledning (röd)
Kopplingsledningen som laddar släpets egen reservoar från traktorn.
Kontrolllinje (gul)
Kopplingsledningen som bär bromssignalen från traktor till släp.
Dataskylt
Etiketten på en lastavkännande ventil visar kurva, tryck och kopplingsmått för en specifik släpvagn.
Bromskompatibilitet
Det lagstadgade kravet att bromskraftsfördelningen mellan traktor och släp ska matchas på lämpligt sätt.
Reservoar
Släpvagnens egen lufttank, den enda källan till bromsenergi när matningsledningen är bortkopplad.
Frågor

Vanliga frågor

Tolv frågor ställer våra distributörer, verkstäder och flottningsköpare oftast om bromskontrollkomponenter för tunga släpvagnar.

Vanligtvis en fördelningsventil för att dela tilluft, en nödventil för automatisk bromsning vid tillförselbortfall, en lastkännande ventil för att anpassa trycket till lasten, en reläventil för snabb axelreaktion och en utlösningsventil för gårdshantering.

Eftersom varje funktion är genuint distinkt: att distribuera försörjning, skydda mot frånkoppling, matcha belastningen, påskynda responsen och tillåta temporär utlösning är olika jobb, och att kombinera dem alla i en ventil skulle göra ett enda fel mycket mer följdriktigt.

Nödventilen håller trycket på matningsledningen mot en fjäder eller kolv. När det trycket försvinner, rör sig ventilen och ansluter släpvagnens egen reservoar direkt till bromskamrarna och bromsar utan att föraren gör något.

Det minskar bromstrycket när släpet är tomt och släpper igenom fullt tryck när det är lastat, vilket förhindrar hjullåsning på en lätt släpvagn samtidigt som full bromskraft bevaras på en tung.

Detta pekar ofta på en reläventil som fastnar eller en styrledning som är begränsad, eftersom reläventilens uppgift specifikt är att hålla axelsvaret snabbt trots avståndet från traktorns fotventil.

Den låter en förare tillfälligt frigöra en parkerad släpvagns bromsar för gårdsväxling eller depåhantering när ingen traktor är ansluten, med bromsarna som automatiskt aktiveras igen när behållaren töms.

Nej. En vanlig reläventil saknar den automatiska nödapplikationsfunktionen, och att montera en i stället för en nödventil tar bort en kritisk säkerhetsfunktion.

Ja. Skicka OEM-numret, släpvagnens märke och modell, eller ett tydligt foto av ventilen. Vårt tekniska team kommer att bekräfta den matchande komponenten och svara inom två arbetsdagar.

Minst var sjätte månad för nöd- och frigöringsfunktion, och årligen för lastkännande effekt och full systemläckage, även om många operatörer testar vid varje planerad inspektion.

Ja. Spakar, stänger, bussningar och tätningssatser finns tillgängliga för de lastkännande ventilerna som listas på denna sida, tillsammans med de kompletta ersättningsventilerna.

Lagerförda komponenter skickas inom 3 till 7 arbetsdagar efter betalning, och små provbeställningar är välkomna. Större eller anpassade beställningar bekräftas med ett leveransdatum på proformafakturan.

Ja. Vi kan producera komponenter med alternativa portgängor och konfigurationer till din ritning, och leverera dem i neutrala kartonger eller under ditt eget varumärke.

Behöver du rätt släpvagnsbromskontrollkomponent för din flotta?

Skicka oss OEM-artikelnumret, släpvagnens luftbromsdiagram eller ett foto av komponenten. Vi kommer att bekräfta rätt del och funktion inom 48 timmar.