Som ett kritiskt ställdon i pneumatiska logiksystem för kommersiella fordon, har denna reläventil enastående anpassningsförmåga mellan olika märken...
För att möta hanteringskraven med hög precision för komplex bromslogik i moderna kommersiella fordon, ger denna reläventil en exceptionell kraftför...
Denna reläventil är en kraftfördelningskomponent designad speciellt för att möta kraven för kommersiella fordon för bromsreaktionshastighet och grä...
Samtidigt som högpresterande uteffekt bibehålls, har H17019 specialiserad optimering för kontroll av avgasljud. Traditionella reläventiler generera...
H18020 och H18021 är förstärkta reläventiler designade för fordon som körs på obelagda ytor, som dumprar och sopbilar. Dess interna komponenter har...
H21022 är en proportionell reläventil som kännetecknas av exceptionellt hög tryckföljningsnoggrannhet. Den använder mikrogap-tätningsteknik för att...
Som ett centralt nav i kraftförbättringsstadiet för kommersiella fordons bromssystem, visar denna reläventil förstklassig industriell anpassningsfö...
Denna högpresterande reläventil är en kontrollkomponent som är utformad speciellt för att möta de exakta koordinationskraven för bromssystem för ko...
Som en avancerad regulatorisk komponent i europeiska bromssystem för kommersiella fordon, utför denna reläventil den viktiga funktionen att balanse...
H51033 är en modulär reläventil med två integrerade, oberoende ventilkärnor. Den är utformad för att hantera bromskamrarna på båda sidor av ett for...
För att möta de höga kraven från fleraxlade tunga fordon för komplex kraftfördelning, ger denna trippelleveransreläventil en extremt flexibel tryck...
Denna reläventil är en högprecisionseffektregleringsenhet designad speciellt för DAF-, RVI- och MAN-chassier, som syftar till att uppnå effektiv tr...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. är en professionell Europeisk tillverkare av reläventiler och leverantör, specialiserad på luftbromsreläventiler för kommersiella fordon. Vårt produktsortiment omfattar standard pneumatiska reläventiler, reläventiler med hög respons, reläventiler med full öppning för SCANIA, kraftiga reläventiler med backinlopp, DAF-serien med högförhållande reläventiler (1:2,7), universella VOSS-gränssnittsreläventiler, tysta reläventiler, integrerade reläventiler, släpventiler, differentialreläventiler, bromsventiler reläventiler och högflödesbromsacceleratorventiler. Vi betjänar lastbils-, släpvagns- och busstillverkare globalt och tillhandahåller tillförlitlig bromsprestanda för europeiska kommersiella fordonsplattformar.
Vi levererar över 30 reläventilmodeller på tre sidor med listor, var och en designad för specifika fordonstillämpningar och pneumatiska systemkrav. Nedan finns en sammanfattning av nyckeltyper och deras typiska passform.
| Typ av ventil | Nyckelfunktioner | Typisk tillämpning |
|---|---|---|
| Standard pneumatisk reläventil | Grundläggande reläfunktion, M22-portar, robust aluminiumkropp | Allmänna luftbromssystem för lastbil/släp |
| Högresponsreläventil | Snabb aktivering, minskad fördröjning | Nödbromsning, högcykelapplikationer |
| Reläventil med full borrning (SCANIA) | M22 avgas, hög flödeskapacitet | SCANIA lastbilar och tunga plattformar |
| Heavy-Duty med Non-retur Inlet | Integrerad backventil, förhindrar återflöde | Släpvagnssystem, fleraxliga konfigurationer |
| DAF Series High-Ratio (1:2,7) | Förstärkt utgångsförhållande, kompakt design | DAF-lastbilar, känslig bromsmodulering |
| Universal VOSS-gränssnittsreläventil | VOSS plug-in anslutningar, enkel installation | MAN, IVECO, NEOPLAN och blandade flottor |
| Tyst reläventil (snap-on avgassystem) | Lågljudsavgas, snäppmontering | Stadsbussar, bullerkänsliga miljöer |
| Differentialreläventil | Differentialkontroll för dubbla kretsar | Traktor-släpkombinationer, säkerhetskritisk |
| Trailerbromsreläventil | Dedikerad släpvagnskontroll, robust tätning | Luftbromssystem för släp |
| Lastavkännande integrerad reläventil | Inbyggd lastkänning, adaptiv bromsning | Tunga lastbilar med variabel last |
| High-Flow bromsacceleratorventil | Hög flödeshastighet, snabb tryckuppbyggnad | Prestandabromsning, nödsystem |
Våra europeiska reläventiler är designade för bromssystem med tryckluft på lastbilar, traktorer, släpvagnar och bussar som kör enligt europeiska standarder. Ventilhus är tillverkade av höghållfast aluminiumlegering eller korrosionsbeständiga material, med invändiga tätningar som är kompatibla med standard mineralbaserade kompressoroljor och breda temperaturområden (-40°C till 80°C). Portkonfigurationer inkluderar M22x1.5, VOSS och snap-on-gränssnitt för att matcha OEM VVS.
Vi erbjuder flera konfigurationsval för att matcha din fordonsplattform:
Vår tillverkningsanläggning i Zhuji, Zhejiang, arbetar enligt IATF 16949 kvalitetsledningssystem. Varje reläventil genomgår 100 % funktionstestning för manövertryck, läckage och flödeshastighet före leverans. Vi innehar också relevanta certifieringar för efterlevnad av den europeiska marknaden. Vårt interna laboratorium stödjer materialanalys och uthållighetstester.
Installationen följer standard pneumatisk praxis: säkerställ ren, torr lufttillförsel; vridmomentportanslutningar enligt tillverkarens specifikationer (vanligtvis 25–35 Nm för M22); och verifiera korrekt pilotsignaldirigering. Underhåll innebär periodisk inspektion av tätningar och avgasportar för förorening. Vi tillhandahåller teknisk dokumentation, inklusive måttritningar och installationsanvisningar, vid varje beställning. För flottkunder rekommenderar vi reservdelssatser (tätnings- och membransatser) för att minska stilleståndstiden.
För att förbereda en exakt offert och konfiguration behöver vi följande projektdata:
Skicka in dessa uppgifter via vårt förfrågningsformulär, så kommer vårt ingenjörsteam att svara med ett skräddarsytt förslag inom 48 timmar.
F: Vad är skillnaden mellan en standardreläventil och en högresponsreläventil?
S: En reläventil med hög respons använder optimerade interna passager och ett större membran för att minska aktiveringsfördröjningen, vilket vanligtvis uppnår svarstider under 0,2 sekunder. Det rekommenderas för nödbromssystem eller applikationer som kräver snabb tryckuppbyggnad.
F: Kan jag använda en europeisk reläventil på en amerikansk lastbil?
S: Europeiska reläventiler använder vanligtvis M22- eller VOSS-portar, medan amerikanska system ofta använder NPT eller 3/8" rörkopplingar. Adaptrar kan vara tillgängliga, men vi rekommenderar att du väljer rätt regionalventil för korrekt passform och prestanda.
F: Erbjuder ni reläventiler med integrerade backventiler?
S: Ja, vi har modeller med inbyggda backinlopp, till exempel Heavy-Duty-reläventilen med back-inlopp. Dessa förhindrar återflöde från leveranskretsen till styrkretsen.
F: Vad är den typiska ledtiden för anpassade reläventiler?
S: För standardmodeller skickar vi inom 15–25 arbetsdagar. Anpassade konfigurationer (OEM/ODM) kräver 30–45 arbetsdagar efter ritningsgodkännande.
F: Hur identifierar jag rätt reläventil för mitt fordon?
S: Ange fordonets VIN, OEM-artikelnummer eller ett foto av den befintliga ventilen. Vårt team korsreferenser med vår databas för att matcha rätt porttyp, överviktsförhållande och montering.
F: Vilka certifieringar har dina reläventiler?
S: Våra produkter tillverkas enligt IATF 16949 certifierade processer. Specifika modeller överensstämmer med ECE R13 och andra tillämpliga europeiska standarder. Kontakta oss för överensstämmelsedokumentation.
I vår portfölj ingår också Produkter , Europeiska kommersiella fordon , Europeisk lufttork för applikationer med olika driftsområden, gränssnitt eller integrationskrav.